安沃馳PRA氣缸適合很多工作環(huán)境
很多人會(huì)覺得氣缸是鑄造而成的，氣缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的氣缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。但是我要告訴大家的是德國Aventics安沃馳氣缸是不會(huì)變形的，因?yàn)锳ventics氣缸無論是狹窄的安裝情況，嚴(yán)酷的條件，還是對(duì)衛(wèi)生有要求的作業(yè)任務(wù)對(duì)安沃馳AVENTICS的氣缸而言，沒有不適合或不習(xí)慣的工作環(huán)境。他們?cè)诿總€(gè)應(yīng)用中的表現(xiàn)良好。既可以是快節(jié)奏的運(yùn)動(dòng)，也可以是迅速響應(yīng)的運(yùn)動(dòng)；既可以是重載，也可以是精細(xì)計(jì)量的作用力。
安沃馳氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
德國REXROTH安沃馳氣缸PRA系列（ISO15552）PRA氣缸基于一個(gè)帶集成4mm和6mm傳感器槽的緊湊型鋁制型材，這些凹槽實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、緊湊地安裝傳感器。PRA氣缸安沃馳以其*的性能，可適用于絕大部分的工作環(huán)境。
Aventics安沃馳氣缸PRA系列產(chǎn)品外觀圖：
德國Aventics氣缸在密封材質(zhì)上選取了丙烯塑膠和聚氨酯兩重材料可以選，在防塵上也選用了聚氨酯材料，保證了防塵和密封的可靠性。保證在粉塵，水霧條件下的應(yīng)用，提高了適用的廣泛性。
安沃馳氣缸雖然是緊湊的設(shè)計(jì)，但是卻配備了加強(qiáng)型的活塞桿，顯著的提高了側(cè)向力，可以用于兩端工作，也可以安裝外部擋塊，適用與以恒定、無抖動(dòng)的速度慢速在氣缸的整個(gè)行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)。因?yàn)榫o湊型的設(shè)計(jì)，減小了另行安裝導(dǎo)軌的空間，大大節(jié)省了安裝空間，與國內(nèi)生產(chǎn)的簡(jiǎn)單的氣缸，安沃馳氣缸以*的緊湊型設(shè)計(jì)，高精度的活塞桿，通口的多選擇性和多樣性，并且重量輕，易于安裝附件齊全，派生型氣缸多，靈活性佳，制造工藝優(yōu)化，從而擁有的大量*。
如果您使用德國安沃馳氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)時(shí)，一般原因是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。安沃馳PRA氣缸適合很多工作環(huán)境